Варіативність результатів спеціальних ділянок як критерій успішності ралійного екіпажу в багатоетапних змаганнях

Abstract

Критерії оцінювання варіативності проходження екіпажами спеціальних ділянок, що обумовлює високу результативність багатоетапних ралі, не обґрунтовані. У роботі виявлено показники й обґрунтовано критерії варіативності зведених до лідера результатів екіпажу на окремих спеціальних ділянках, необхідні для оцінювання його потенційних можливостей та індивідуалізації підготовки до багатоетапних змагань. Різниця між коефіцієнтами варіації зведеного результату всіх ділянок ралі (КВ) й без урахування гіршої ділянки (КВ-1) понад 1 % свідчить про низьку реалізаційну ефективність потенційних можливостей екіпажу. Їх доцільно оцінювати за величиною КВ-1: нижче 1 % – високі, 1–2 % – посередні, понад 2 % – низькі. Criteria of evaluation of variability of passing by crews of special sections that predetermines high effectiveness in many-stage rallies are not grounded. In the work it is revealed the indices and grounded the criteria of variability of oriented on the leader, results of the crew on specific special sections that are necessary for estimation of its potential possibilities and individualization of preparation for many-stage competitions. The difference between the variation coefficients of the consolidated result of all sections of the rally (VC) excluding worse sections (VC-1) of more than 1 % indicates the crew’s low efficiency potential. They should be evaluated according to index CV-1: below 1 % – high, 1–2 % – satisfactory, over 2 % – low.